工业时代，大规模战争的持续时间一般📷🞊都不会超过5年。
受此影响，所有自由轮与胜利轮都非🍜🈹常的“脆弱”，由此带来的最大好处就是建造速度快得惊人。
迄今为止，已有接近20家造船厂在建📷🞊造这些货轮。
当然🗴，由此带来的问题就是，钢铁⚀等资源☈的用量也大得惊人。
虽然说降低了质量标准，但是建造万吨轮所用的钢铁并没有减少。一艘自由轮的钢铁用量在4500吨以上，而一艘胜利轮在5000吨左右，跟条约型轻巡洋舰差不多，远远超过大批量建造的大型驱🂵📊逐舰。
只是钢铁用量，就是个巨大麻烦。
即便纽兰联邦的工业实力很强大，为世界仅次于梁夏帝国的第二工业国，钢铁产量跟梁夏帝国相差不大，可是平均每天要用近2万吨的钢铁建📫🝴造货轮，也是一个不可低估的沉重🐍⚊🏰负担。
那么，用来建造战舰的钢铁，还剩下多少？
显然，这是必须考虑的问题。
不管尼兹有🝱多么🛀巨大的雄心壮志，⚀都必须面对这个现实。
为了保住海运航线，至少目前🟎看来还有不少价值的布兰王国，并增强奥洲对梁夏帝国构成的威胁，就得🈶🂴建造足够多的自由轮与胜利轮，而且不能因为建造战🙼舰就压缩这两种货轮的产量。
除了钢铁之外，战舰与货轮没有直接冲突。
前面就已提🝱到，为了降低建造的成本，自由轮在胜利轮在设计的时候，就尽可能采用了成熟设备。只是因为对速度有更高的要求，所以胜利轮📫🝴采用蒸汽轮机，而不是早被战舰淘汰掉的三胀式蒸汽机。
至于燃料，那就更加不用多说了。
可惜，也就是钢铁产能不足🌀，所以得对战舰的建造🕨🌅规划做🛱☢出调整。
在尼兹强调了，必须保证航母与🌆☚战列舰的建造之后，那么🛱☢能够牺牲的，也就只有🟊其他主力舰。
受此影响，所有自由轮与胜利轮都非🍜🈹常的“脆弱”，由此带来的最大好处就是建造速度快得惊人。
迄今为止，已有接近20家造船厂在建📷🞊造这些货轮。
当然🗴，由此带来的问题就是，钢铁⚀等资源☈的用量也大得惊人。
虽然说降低了质量标准，但是建造万吨轮所用的钢铁并没有减少。一艘自由轮的钢铁用量在4500吨以上，而一艘胜利轮在5000吨左右，跟条约型轻巡洋舰差不多，远远超过大批量建造的大型驱🂵📊逐舰。
只是钢铁用量，就是个巨大麻烦。
即便纽兰联邦的工业实力很强大，为世界仅次于梁夏帝国的第二工业国，钢铁产量跟梁夏帝国相差不大，可是平均每天要用近2万吨的钢铁建📫🝴造货轮，也是一个不可低估的沉重🐍⚊🏰负担。
那么，用来建造战舰的钢铁，还剩下多少？
显然，这是必须考虑的问题。
不管尼兹有🝱多么🛀巨大的雄心壮志，⚀都必须面对这个现实。
为了保住海运航线，至少目前🟎看来还有不少价值的布兰王国，并增强奥洲对梁夏帝国构成的威胁，就得🈶🂴建造足够多的自由轮与胜利轮，而且不能因为建造战🙼舰就压缩这两种货轮的产量。
除了钢铁之外，战舰与货轮没有直接冲突。
前面就已提🝱到，为了降低建造的成本，自由轮在胜利轮在设计的时候，就尽可能采用了成熟设备。只是因为对速度有更高的要求，所以胜利轮📫🝴采用蒸汽轮机，而不是早被战舰淘汰掉的三胀式蒸汽机。
至于燃料，那就更加不用多说了。
可惜，也就是钢铁产能不足🌀，所以得对战舰的建造🕨🌅规划做🛱☢出调整。
在尼兹强调了，必须保证航母与🌆☚战列舰的建造之后，那么🛱☢能够牺牲的，也就只有🟊其他主力舰。